美国加拿大交通系统联网么？
加拿大跟美国相比，交通比较混乱。。。 先说公路，公路方面美国实行的是全境免费高速公路制度（除了几条高铁和运河路）所有车辆不分大小，一律交钱走全程；而加拿大的高速公路除几个特例外都是收费的。
其次是铁路，美国的铁路客运已经基本上被飞机和汽车取代了，只有少部分“最后一公里”的线路在运营，而且速度相当慢，基本上坐火车出行的人很少，加之美洲的地形以平原为主所以铁路基本能够畅行无阻；而加拿大却是山地丘陵居多，尤其是西部的BC省，几乎就是阿尔卑斯山的延伸，因此铁路建设受到自然条件的制约，修建难度高成本也高，目前还在运营的铁路基本上只有两条：一条是连接温哥华与BC省的卡尔加里(就是油气的城市)的加拿大太平洋铁路CP，另外就是连接多伦多与蒙特利尔的铁路专线，不过这条线即将在2016年完工并全线实现电气化从而成为北美大陆首条高速磁浮示范线~(￣▽￣~)~
再次说航空，这个没什么好说的，两国的民航都相当发达，且航线网密集，基本上想去什么地方都可以很快就到达。
最后说水运，这俩国家沿海都有人们俗称的“八大港口”，也就是最大最现代化的码头，集装箱运输和散货码头都有，但是相对于海运国际航运来说的话美国还有两个天然良港没有利用——洛杉矶和旧金山港，这两个地方离港口都不远而且没有冰冻期，非常适合建造外海大型码头和航道。而加拿大则是因为温尼伯河入海口过于狭窄，无法建大型深水港，所以货运都得走水运进入密西西比河然后沿河流到东部工业区，物流成本相对较高。