北航32项目怎么样？
作为前32成员，现在北航某系直博，可以谈谈自己的看法。
1.北航32是什么 北航32是北航自主研制的小型化轻型飞机。机长4.6m/翼展5.1m/高（座舱）1.7m/最大起飞重量108kg；装备两台4缸水冷发动机，每台功率为90hp (67KW)；飞行时速可达230KM/h；最大升限4500m；航程2100km；在现有轻型飞机上，32的飞行性能和载荷能力处于先进水平。目前32已经顺利完成了设计、制造、试验等阶段的工作并投入了小批量生产，部分部件已交付总装厂开始总装。
2.怎么做的 为了实现这个目标我们主要做了以下工作——确定了“小体积，轻量化”的设计原则之后，经过不断改进，最终实现了机身（包括机体结构与设备）质量150Kg的目标； 通过大量计算与设计优化，我们在保证结构安全与承载力的情况下尽量减小了结构尺寸，同时采用碳纤维复合材料制造的部分零件比重也达到了30%以上，实现了轻型化的目的； 为了达到小型化的要求，我们采用了特殊工艺制造的超轻量合金钣金件（只有1mm厚）替代传统的重型铝板，并且设计了可拆换的机身段以便于运输以及后期的维护保养； 在确保可靠性的前提下，我们对所有的零部件进行了轻量化设计，例如采用碳纤维增强塑料制造的副油箱比传统金属制造的副油箱减重达50%，并且在主油箱内设置了阻流器，从而避免了由于燃油过度蒸发的可能； 对于外挂设备，我们采用了全密封舱式设计，将雷达天线及其他电子部件放置在机舱内，以保证最轻的重量和最小的体积； 在材料的选用上我们尽可能选用复合材料或者性能接近复合材料的结构材料，例如我们将传统的铝合金骨架用碳纤维增强塑料复合材替换，减轻了全机的重量的同时也提高了强度。总之，在设计过程中我们始终围绕“轻量化”这一中心思想来开展各项工作。
3.为什么做 这个问得好……简单来说就是为了圆梦吧。每个人心中都有一个飞行梦，我也不例外。而北航作为我国航空高等教育的重要基地，有着良好的学科基础和人才储备，能够为国家输送一批批航空领域的优秀人才。北航的学生大多都有着一颗飞天梦，而实现这个梦想的最好途径就是学习航空专业的知识然后投身于祖国的人民空军的建设之中。当然，如果能参与国家的重大项目自然是更好不过的事情，而北航32项目就是这样一项具有重要意义的科研任务。能参加这个项目，对于每个成员来说都是难得的锻炼机会，也能从中体会到科研的意义和乐趣所在。 至于为什么是我呢？或许是因为我比较幸运吧。